Строительство внутренних стен для станции метро «Селигерская». При строительстве стен станции учитывалось большое количество факторов, например, таких как поршневое давление или поршневой эффект. Это дополнительная нагрузка на конструкцию при выезде поезда из тоннеля на станцию.
Внешние стены (каркасно-обшивная стена - КОС): профиль ЛСТК.
Листовой материал стен: КНАУФ АКВАПАНЕЛЬ®.
